江宁仙林大学城南京南站记者调查黑车揽客现象依旧

江宁仙林大学城南京南站 记者调查黑车揽客现象依旧

仙林大学城、南京南站周边地区黑车屡禁不绝问题被曝光后，昨天，记者对这些地区的黑车问题进行跟踪，发现问题依旧。以下是记者暗访的几个镜头。

【镜头一】

下午2点，地铁2号线仙林大学城学则路站

记者刚出学则路站，迎面走来两男一女，问记者 还要坐车 。记者问到南京邮电大学东门多少钱，他们3人都报出20元价格。见记者犹豫，其中一女子表示愿意便宜2块钱。记者随后跟她穿过马路，上了她的黑车(苏A5B )。

记者：现在生意怎么样?

司机：生意不好，等大学生开学生意就好了。

记者：你就在仙林大学城跑黑车?

司机：我的车4年前买的，孩子在孝陵卫上中学，每天送孩子到地铁站后，就做黑车生意。

记者：你们跑黑车，还有人来查?

司机：没有，仙林这个地方很少有人来查。

【镜头二】

下午2点40分，仙林大学城大成名店商场附近

路边人行道上停放着6辆黑车，4分钟后，有两辆黑车载客离去。记者随后上了辆黑车(苏AVJ )，前往南邮东门，谈好车资是10块钱，开车的是南京本地人，家住在仙林附近。

记者：最近还有人查黑车?

司机：没有，在仙林这地方没人查。

记者：城区的火车站、汽车站还去呀?

司机：一般不会去，那边查得厉害，白天没人敢跑，送的话风险太大，被逮着就是几千块钱罚款，只有晚上才敢去。

记者：你们去南京火车站、中央门长途汽车站、飞机场怎么收费?

司机：南京火车站、中央门长途汽车站一般是50元，飞机场是200元。

【镜头三】

下午3点10分，仙林大学城文范路与学衡路交叉口

路两侧停放着30多辆黑车，这些车大多开着车窗，司机站在车边揽客。记者以15块钱的价格，从文范路上了辆黑车(苏A87 )，前往南邮东门。开车的是一名年轻人，家住仙林新村小区。

记者：你跑黑车多长时间了?

司机：两年多了。以前是在新港开发区上班的，下班后顺带跑黑车。后来发现跑黑车比上班舒服，就把工作辞了，专跑黑车。

记者：一个月收入多少?

司机：四五千块钱吧，比上班高多了，还不受人管。

记者：还有人来查呀?

司机：没有，我们这儿很安全。

记者：现在不少人下班后来跑黑车，对你们还有影响?

司机：肯定有影响，但没办法，跑这个的人太多了。

【镜头四】

下午3点40分，地铁2号线仙鹤桥地铁站

出了仙林地区仙鹤桥地铁站，记者发现，站前小广场上停了10多辆黑车。广场一边的马路上，也有10多辆黑车。记者随后上了辆黑车(苏AGG )前往徐庄软件园。

记者：广场上其他车辆为什么不喊客?

司机：我们是排队等客的，按顺序送客人。

记者：你们主要跑什么地方?

司机：坐我们车的基本上都是去徐庄软件园的，我们就在这个地方活动。

到达徐庄软件园后，记者向司机索要发票。司机随手从车内找出一张15块钱的出租车发票说： 这些票都是向出租车司机要的，就是方便一些要报销的乘客，服务要周到嘛。

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